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美國聯合航空因機位超賣,將一名華裔男子強行拖離飛機,引發各界關注,事實上,飛機超賣坐位是被允許的,因為航空公司會假設一些乘客將不會出現。《芝加哥論壇報》整理出乘客在遇到超賣狀況時應知悉的4大規定。

一般來說,航空公司會在知道機位超賣時,以旅遊優惠券或其他報酬、稍晚班機機位,要求自願者放棄機位。但若自願放棄機位的提議不被接受,則航空公司可以違反乘客意願拒絕他們登機、趕下飛機,就如同此次事件。而在這些案例中,美國聯邦規定,航空公司須給予乘客解釋以及書面證明的賠償權利。

不過,賠償將因乘性愛機器客延遲多久決定,若航空公司讓乘客於原定抵達時間的一小時內重新預訂、抵達目的地,則不須賠償。若乘客於1至2小時後或國際航班於1至4小時內抵達,則須賠償該旅客單程費用2倍補償,最多為675美元。若旅客班機延遲2個多小時或國際航班延後4小時,則須支付該旅客單程費用的4倍補償,最高1350美元。

通常以最便宜價格買到坐位者,因補償金額較低故較容易被擠下飛機,但航空公司也有其規定。聯合航空表示,在決定人選時,會考量乘客之後抵達目的地的時間長短,且不會打散家族乘客與獨自搭機的青少年。當然,也有旅客將超賣機位當作是個機會,以放棄坐位換取航空公司提供之優渥報酬。若是有心放棄機位的旅客,在上機前應坐在靠近地勤登機櫃台附近,方便較他人提早取得各項優惠。

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教育部為推廣學校藝術教育成果,向社會傳達美感,於二月八日至五月七日於桃園國際機場第二航廈打造「愛上美一天、我的夢機場」活動,結合「教育部文藝創作獎」、「全國學生美術比賽」、「全國學生圖畫書創作獎」等作品及學生藝文團隊動、靜態展演活動,向國際秀出臺灣新生代的藝術創作及臺灣人文之美。

「教育部文藝創作獎」、「全國學生美術比賽」及「全國學生圖畫書創作獎」是國內重要的學生藝術類競賽,本次結合三獎項的得獎作品進行策展,藉由學生的眼睛,重新觀看居住環境發生的趣聞與想像,透過藝術創作、新詩等方式詮釋原本熟悉的事物,創作題材充滿濃厚的臺灣風土人情味。

展覽活動由國立臺灣藝術教育館及采盟股份有限公司共同執行,采盟免稅店不僅提供場域作為國內學生的最佳舞台,更向國外旅客表現臺灣的創意及展現藝術教育成果。教育部積極與各單位及民間密切合作,期盼讓每個喜愛藝威而柔效果術的孩子皆能發揮所長,並向遠道而來的旅客分享臺灣文化之美。

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